Программа AstroZET

сын Божий писал(а):Из трёх аэропортов Москвы за период 07:50 - 08:02 взлетело несколько самолётов. Зазор м\ду вылетами - 0-15 минут.

Предположим молния ударила не в суперджет, а в боинг.
Что случилось бы?
Первый вариант.
Ничего, боинг летел бы дальше, как ни в чем не бывало.
Точно также как с боингом, после удара молнии, ничего не случилось
бы с илом, туполевым, аном и пр.

Второй вариант.
В боинг попадает молния и возникает необходимость
вернутся в аэропорт. Пилоты опытные, здоровые и трезвые.
В этом случае посадка может произойти лишь после перехода Асц
в Скорпион.
Боинг, в отличие от суперджета, оборудован устройством для
сброса топлива.

Действительно в Шереметьево и по всему миру в это время взлетали самолеты и все было нормально. Никто не погиб.
Но ведь и в гололед можно ездить по дороге, когда идет снег или льет дождь, гремит гром. В большинстве случаев, в подавляющем большинстве - никто не погибает. Однако случаются ДТП. Если мы начнем разбирать такие случаи, то может возникнуть вопрос: почему 10 000 автомобилей проехали по гололеду и с ними ничего не случилось. А вот 10 001 и 10 002 столкнулись, погибли люди, сгорели машины (например сгорели).
Так мы будем сидеть, разбираться и вдруг появится дилетант с вопросом: почему 10 000 автомобилей, которые выехали одновременно из пункта А в пункт Б, доехали без проблем, а 2 автомобиля столкнулись? Ведь Асц в Весах 2 часа находится.

Сама карта катастрофы дает внятные указания:
1. ненадежный самолет
2. неопытный экипаж
3. отвратительная работа наземных служб аэропорта

Современные самолеты устроены так, что им не вредит удар молнией.
Вина пилотов - разбитый самолет.
Вина наземных служб аэропорта - погибшие люди.

Lex писал(а): Ведь Асц в Весах 2 часа находится.

3 часа:

• АС в Весах; 5.05.2019; 15:37:17.30; +3; Москва, Московская обл., Россия; 55N45; 37E35; —; 0°;
  АС в Весах; 5.05.2019; 18:37:18.80; +3; Москва, Московская обл., Россия; 55N45; 37E35; —; 30°;

3 часа:

пусть, это ничего не меняет в том, что я написал выше.

Асц - это самолет и экипаж, которые им управляют.
Венера в Овне в изгнании.

Планеты, которые в ущербе - они не принадлежат. Поэтому у них нет никаких прав, они не приветствуются, они находятся не там, где надо и где им нужно быть. Могут действовать за пределами закона, могут делать что-то, что они не должны делать. Они не способные, не квалифицированные.

Пассажирский самолет Superjet 100-95 должен был выполнить рейс SU 1492 Москва — Мурманск. Это совместный рейс компаний «Аэрофлот» и KLM. Согласно онлайн-табло аэропорта Шереметьево, самолет взлетел в 18:02 (мск). Вскоре после взлета самолет запросил экстренную посадку. Лайнер вернулся в аэропорт в 18:30, согласно данным FlightRadar. На борту находились 73 пассажира и пять членов экипажа. Эвакуация была проведена с помощью надувных трапов.

https://youtu.be/heW6COnZseY

Lex писал(а):

Согласно онлайн-табло аэропорта Шереметьево, самолет взлетел в 18:02 (мск). Вскоре после взлета самолет запросил экстренную посадку. Лайнер вернулся в аэропорт в 18:30, согласно данным FlightRadar.

Мне попадалось, что вылет состоялся в 17:50...
Дела это действительно не меняет.

Асц - это самолет и экипаж, которые им управляют.
Венера в Овне в изгнании.

Хуже для авиалайнера то, что она под горизонтом.

И обратите внимание на Луну в карте и тот факт, что всё успело начаться и закончиться в планетный час Луны.

Вы к курсе сколько самолетов крудит каждую минуту над аэропортом Хитроу ? В том числе при Луне в любой позиции.))

В 18.02 Марс на куспиде 9 дома.

Марс в Близнецах - Марс сам по себе всегда двигатель, а Близнецы - провода.
По крайней мере, такой расклад в авто.
И ничто не мешает нам применить это к самолету.

Сатурн - 4 дом, шасси.
Венера квадратно к Сатурну.

Кот_Felix писал(а):И обратите внимание на Луну в карте и тот факт, что всё успело начаться и закончиться в планетный час Луны.

Какой из этого можно сделать вывод?
Луна в 8 доме, без курса.
В Тельце, который упр. Венерой.
Негативный фактор "без курса" не работает.
Наоборот, некоторые считают, что если в Тельце, то не произойдет ничего плохого.
Венера - самолет и пилоты стоят друга?

Азъ писал(а):Вы к курсе сколько самолетов крудит каждую минуту над аэропортом Хитроу ? В том числе при Луне в любой позиции.))

Рвется там, где тонко.

Азъ писал(а):Вы к курсе сколько самолетов крудит каждую минуту над аэропортом Хитроу ? В том числе при Луне в любой позиции.))

Назовите любой небоагоприятный фактор для полета и я вам найду десятки тысяч рейсов с благополучным исходом. Перестаньте маяться дурью ))

Где то хитроу, а где шереметьево!..

Астрологически дело не в одной только Луне и не в одной только карте вылета.
Но это долго рассказывать.

Азъ писал(а):Назовите любой небоагоприятный фактор для полета и я вам найду десятки тысяч рейсов с благополучным исходом. Перестаньте маяться дурью ))

вообще не понял

Напиши собственную версию, обоснуй астрологически.

Кот_Felix писал(а):Где то хитроу, а где шереметьево!..

Астрологически дело не в одной только Луне и не в одной только карте вылета.
Но это долго рассказывать.

Другой кот в этом случае использует отмазку что надо закончить магистратуру астрологическую

Lex писал(а):

Азъ писал(а):Назовите любой небоагоприятный фактор для полета и я вам найду десятки тысяч рейсов с благополучным исходом. Перестаньте маяться дурью ))

вообще не понял

Напиши собственную версию, обоснуй астрологически.

Ты думаешь что у всех 41 погибших было астрологическое указание на смерть в этот день ?

Азъ писал(а):Ты думаешь что у всех 41 погибших было астрологическое указание на смерть в этот день ?

У всех погибших возник в нальных картах крест, в состав которого входили натальные планеты/точки и транзитные планеты.

Марс в Близнецах указывает на смерть от поражения легких.

Азъ писал(а):

Кот_Felix писал(а):Где то хитроу, а где шереметьево!..

Астрологически дело не в одной только Луне и не в одной только карте вылета.
Но это долго рассказывать.

Другой кот в этом случае использует отмазку что надо закончить магистратуру астрологическую

Астрологических магистратур я лично не оканчивал, самоучка с репетиторами по необходимости, чему рад, ибо моё восприятие не ограничено рамками чужого мышления. Но не вижу в астромагистратуре ничего плохого, может, и вам было бы полезно там поучиться))

Назовите любой небоагоприятный фактор для полета и я вам найду десятки тысяч рейсов с благополучным исходом. Перестаньте маяться дурью ))

Насчёт "одного неблагоприятного фактора" - нет такого.
Потому что расчётов и карт много - тематические, лунации, жребии те же...
Нельзя втиснуть астрологию в узкое восприятие прямой "извилины". Это просто невозможно.
Поэтому сами перестаньте

...ибо моё восприятие не ограничено рамками чужого мышления...

откуда узнали всё что знаете?

Григорий писал(а):

...ибо моё восприятие не ограничено рамками чужого мышления...

откуда узнали всё что знаете?

"Всё" в моём случае — это 50/50: (письменные источники + устно от астрологов) + (личный опыт + от Всевышнего через Его откровения)

т.е. всё-таки ограничено мышлением птолемауса
вы ведь не с нуля и "от Всевышнего через Его откровения" придумали систему интерпретации ?

Птолемаус - да, был в числе тех, от чьего мышления в своё время нужно было оттолкнуться.
Но он меня ограничивал частично от максимума в 1/4))

на такое:

моё восприятие не ограничено рамками чужого мышления

в астрологическом плане больше всего претендует Азъ по понятным причинам
к сожалению, результата пока не видно